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雷军造车,一场有所怀疑的迷恋

  • 来源:互联网
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  • 2021-02-21
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略大参考

小米成立7周年时,联合创始人黎万强,发布的朋友圈照片显示,创始人团队由以往的8个人变成了7个,少掉的那个人是首席科学家周光平博士。

在对外传播口径中,周光平因年逾60岁,身体不大好,而退居二线。但是小米内部的传闻,更愿意将他的离职同供应链联系在一起。

2015年,因为供应链管理不善,小米5迟迟不能发布,拖到次年2月份,之后又遭遇了产能危机。雷军对此很生气,负责研发和供应链管理的周光平,被调理相关岗位,去“闭关”。

之后,雷军亲自管理研发和供应链,又找来了小米生态链企业紫米科技的创始人张峰做帮手,才算解决危机。这是小米成长为千亿市值企业的重要一课,从打造优秀产品到成为卓越企业的必经之路是管理好供应链。

而在近日,小米又传出新的大动作。“晚点Latepost”称,小米已确定造车,并视其为战略级决策,或由雷军亲自带队。

雷军对造车保有谨慎的好奇心,2013 年,他曾两次去美国拜访特斯拉 CEO 埃隆

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